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風機工作原理

更新更新時間:2021-05-04

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    旋渦風泵是以空氣作為工作介質進行增壓的裝置。-由于氣體的可壓縮性,故在輸送機械內(nèi)部氣體壓力變化的同時,體積和溫度也將隨之發(fā)生變化。這些變化對氣體輸送機械的結構、形狀有很大影響。因此,氣體輸送機械需要根據(jù)出口壓力來加以分類。

   當葉輪轉動時、由于離心力的作用、風向標促使氣體向前向外運動、從而形成一系列螺旋狀的運動、葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加速旋轉并將泵體之外的氣體擠入(由吸氣口吸入)側槽、當它進入側通道以后、氣體被壓縮、然后又回復到葉輪刀片間再次加速旋轉、當空氣沿著一條螺旋形軌道穿過葉輪和側槽時、每個葉輪片增加了壓縮和加速的程度,隨著旋轉的進行、氣體的動能增加,使得沿側通道通過的氣體壓力進一步增加、當空氣到達側槽與排放法蘭的連接點(側通道在出口處變窄)、氣體即被擠出葉片并通過出口消聲器排出泵體

 

按照再生理論設計的葉輪在風道中循環(huán)加速增壓,*的單側、單級葉輪旋轉產(chǎn)生高壓氣流。葉輪由30至50個葉片構成多個氣腔??諝膺M入這些氣腔后,在軸向和徑向兩個方向得到加速。在旋轉葉輪的帶動下,空氣進入環(huán)行室外側和下一個氣腔。如此循環(huán)形成一個渦狀或像一個被拉伸的彈簧。速度能量不斷增加或反復多次產(chǎn)生,在鼓風機吸入口和排氣口形成氣流。

 

工作原理: 

旋渦風機的基本結構由葉輪、機身和機蓋組成。葉輪是一個外緣帶有數(shù)十片葉片的圓盤, 它與機身機蓋組成了同心流道, 流道的吸入腔和壓出腔之間由隔舌分開。葉輪與機身、機蓋之間的間隙不超過0. 07~0. 10 mm,否則會導致工作效率下降。壓力達不到要求,旋渦風機所產(chǎn)生的風壓并不是單純只靠離心力, 而是由離心力與滯后氣流組成的復合縱向旋渦所致

工作原理:風機的葉輪由數(shù)十片葉片組成,它類似龐大的氣輪機的葉輪。葉輪葉片中間的空氣受到了離心力的作用,向葉輪的邊緣運動,在那里空氣進入泵體環(huán)行空腔,重新從葉片的起點以同樣的方式再進行循環(huán)。葉輪旋轉所產(chǎn)生的循環(huán)氣流,以*的能量離開氣泵以供使用。風機采用電機,結構緊湊,體積小,重量輕,噪音低,送出氣源無水無油。

特殊的葉片設計,具有壓力高、風量大、低噪音、耐高溫等特點。高壓風機絕緣性能強,安裝容易,穩(wěn)定性高,通過的氣體無油、干燥,高品質。高壓和高吸力的產(chǎn)生在于葉輪*的設計。高壓風機的葉輪邊緣帶有多個葉片,當葉輪旋轉時,由于離心作用,兩個葉片中的空氣被快速地往外緣方向運動,傳轉輸能量,風壓被快速疊加,便形成了高壓或高力其速度得到增加。當空氣被風道重新導入葉輪后,將再次被加速。由于高壓風機多個葉片傳轉能量,風壓被快速疊加,便形成了高壓或高吸力。 

 

 

 

 

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